To nie był dobry rok dla producentów. Przyzwyczailiśmy się w ostatnich latach do przekraczania progu 14 tys. rejestracji nowych maszyn. Rok 2015 wypadł zaś mocno pod tą kreską.

Wynik, choć przez wielu był do przewidzenia, i tak mocno rozczarował. Przez 12 miesięcy zarejestrowano 12 303 nowych ciągników (dane wg agencji Martin&Jacob). Oznacza to, że umowny próg 14 tys. rejestracji nie został przekroczony – ba, nawet nie było na to większych szans. Za takim rezultatem stoi głównie brak dofinansowania z PROW-u, który jest silnym motorem napędzającym sprzedaż. Przyroda jednak nie lubi próżni. W sytuacji, gdy maleje sprzedaż nowych maszyn, kwitnie popyt na używane ciągniki. Tych ostatnich sprzedano w ostatnim roku 16 390 sztuk (o 6 proc. więcej niż przed rokiem).

Nawet grudzień, w którym sprzedaż nieco się podniosła nie niesie zmian na lepsza. Większość rejestracji to po prostu rejestracje samych Dilerów, chcących zakończyć rok z jak najlepszym wynikiem. Jeśli chodzi o najbardziej pomyślny miesiąc – był to przewrotnie czerwiec (2002 rejestracje). Najgorzej wypadł zaś listopad (610 rejestracji).

Najpopularniejsza marka w 2015

Już drugi raz najczęściej wybieraną marką był New Holland  (2055 rejestracji, aż 20 proc. mniej niż w 2014 r.).  Za nim, również tak jak, przed rokiem, uplasował się John Deere. (1874 rejestracji, o 26 więcej niż w 2014 r.). Podium producentów w 2015 roku zamyka czeski Zetor (1658 rejestracji). Tu warto dodać, że był on liderem grudnia (231 rejestracji).

Powody do zadowolenia, mimo generalnie słabego roku, ma jednak kilka marek. Deutz-Fahr zakończył go na czwartym miejscu i odnotował 88 proc. wzrost sprzedaży w porównaniu do 2014 r. (1132 sztuk zarejestrowanych). Za nim, na piątym miejscu, znalazła się Kubota ze wzrostem o 75 proc. rok do roku ( 1095 rejestracji). Największy plus ma zaś na koncie Ursus. Zajmuje siódme miejsce w tabeli (396 rejestracji), które to zapewniło mu wzrost sprzedaży o blisko 90 proc.

Złoto dla Majora

Pierwsze miejsce wśród najchętniej wybieranych modeli w 2015 r. zajął Zetor Major 80. W sumie zarejestrowano 366 takich ciągników, a więc o 7 proc. mniej niż w 2014 r. W ostatnim miesiącu roku Major 80 potwierdził swoją pozycję – zarejestrowano 40 szt., co zapewniło mu pierwsze miejsce. Drugi stopień podium w rocznym zestawieniu przypadł innemu z modeli Zetora. Od stycznia do grudnia sprzedano 269 ciągników sygnowanych jako Proxima 90 (w grudniu 35). Wynik tego modelu jest jednak o 15 szt. niższy niż w analogicznym okresie 2014 r. Podium zamyka Kubota z modelem L5040. W całym 2015 r. zarejestrowano 254 takie maszyny, a więc o 37 proc. mniej niż rok wcześniej.

Wielkopolska liderem

Wśród regionów nastąpiła zmiana na pozycji lidera. Pierwsze miejsce zajęło woj. wielkopolskie, na terenie którego zarejestrowano 2051 nowych ciągników (169 w grudniu). W porównaniu z analogicznym okresem roku 2014 sprzedaż w Wielkopolsce wzrosła o 13 proc. Spore spadki odnotował za to ubiegłoroczny lider tego zestawienia – Mazowsze. Od stycznia do grudnia zarejestrowano tam 2015 szt., co oznacza, że liczba rejestracji spadła o 36 proc., biorąc pod uwagę dane z 2014 r. W grudniu na Mazowszu sprzedano 189 traktorów i był to najlepszy wynik wśród regionów. Podium z wynikiem rocznym 1333 rejestracji zamyka Lubelszczyzna. W porównaniu z rokiem 2014 sprzedaż w woj. lubelskim wzrosła o 11 proc.

*za każdym razem, gdy mówimy o sprzedaży ciągników, należy ją rozumieć jako sprzedaż mierzoną liczbą rejestracji.